从“whoosh”到“嘘”。

怎样才能让飞机引擎更省油,同时也更安静呢?博金宝电子游艺ATI的特殊材料发挥了作用。

我们越来越多地飞越听力。

由于先进的设计和特殊的材料,今天的喷气发动机比80多年前推出博金宝电子游艺的具有刺耳功能的前代发动机平均安静95%。随着世界各地机场更加拥挤的天空和更严格的噪音管制,我们仍在取得进展,因为人们对更安静的飞机的追求是永无止境的

有粉丝是件好事。
其中一个关键的大安静是高旁通涡扇发动机。你可以通过它的大进气部分认出这些引擎之一,它容纳了一个大风扇。发动机的高旁通配置使气流从风扇沿两条路径流动:直接进入发动机和绕过发动机。这种双向气流可以在不增加燃油消耗的情况下提高性能。这种设计,加上ATI的下一代镍和钴基铸造和粉末合金,提高了燃料效率,使发动机运行时更热。

大笨拙来自发动机机舱的先进声学屏障,在其中心,蜂窝镍镍镍或钛合金精密轧制带。冷轧到千分之一英寸厚,这种箔状材料符合机舱设计的严格结构要求,并提供最大的声音抑制和热管理,同时最大限度地减轻重量。进一步的声学管理发生在发动机的后部,其中ATI特种合金用于插头和喷嘴部分,以引导发动机的排气,产生最大噪声的最大性能。

进入那边宁静的蓝色。
追求安静的动机很简单:我们喜欢飞行,飞得越多,飞机噪音对我们健康的潜在影响就越大。随着行业努力满足新的设计要求,ATI特种材料将在那里帮助与更高效的下一代,更安静的航空航天解决方案。博金宝电子游艺



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帮助我们的客户飞得更高,挖得更深,站得更强。对他们来说,失败不是一个选项。对你来说,选择很多。

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