天空是实际上的极限。


50多年来,ATI成为每一代商用飞机的组成部分的材料科学,现在也在帮助高尔夫球手走得更远。

当Premier Golf Equipment公司的设计团队Titleist - Acushnet公司的一部分的高尔夫球品牌 - 梦想下一代司机的表现,天空是他们的极限。通过使高尔夫球飞得更远,更直的速度的目标是,难怪他们的下一个思想是“航空级钛”,这些材料允许喷气发动机燃烧更快的速度和飞行。

新系列的标题主义TSI司机正在为驾驶员面部的球速度增加高尔夫球手,导致较长且更一致的距离性能,由于ATI 425™的独特化学,面料和强度,这是一个推动限制的钛合金常规合金。

虽然TSi球将于2020年11月12日正式上市,但许多世界上最知名的职业高尔夫球手已经开始使用它们了。TSi是上个月美国公开赛(高尔夫四大锦标赛之一)上最受欢迎的车手,仅仅一周前,他刚刚被介绍给PGA(职业高尔夫球手协会)巡回赛的选手。

击球杆是运动员在球座外使用的球杆,以最高的挥杆速度将球击向球道上尽可能远的地方和果岭。ATI 425形成了车手的击打面,也就是球杆与球相遇的最佳位置,因此,保持这种材料的强度和延展性以提供一致的速度是很重要的。

作为他们的“冠军速度项目”的一部分,冠军高尔夫俱乐部的研发团队开发了在不牺牲性能一致性的情况下提高球速的设计。考虑到美国高尔夫协会(USGA)对高尔夫球杆规格和车手面部性能的严格要求,用于这些设计的材料同样重要。

ATI 425最初是为军用车辆装甲应用开发的,它可以弯曲而不断裂,允许冷轧成型,同时仍然提供优越的强度。最初的测试表明,ATI 425的屈服强度提高了6%,极限抗拉强度提高了4%,延展性提高了30%,这意味着驾驶员的表面能够保持形状,而不会经历扁平化或变形等疲劳。

虽然这个特殊的应用程序是一个新的进步,ATI和Titleist的研究和开发团队之间的关系是几十年的。ATI的钛(特别是ATI 6-4和ATI 8-1-1™)已经被用于驾驶员超过20年,但当它来开发下一个大的东西,他们一起探索ATI 425的能力。这种先进的合金具有高强度、高延展性,这是该团队一直在寻找的,但最初的厚度要求超出了我们的铣削能力。我们的团队对Relentless Innovation的承诺导致了一种新工艺的开发,使我们能够满足Titleist所需的规格来实现他们先进的面部设计。

标题主义者希望确保高尔夫球手知道他们在他们身边有空气动力学ATI 425,所以他们将我们的徽标放在最终的消费产品上。据说高尔夫球手必须发挥所有可用的镜头 - 而Ati 425正在帮助他们成功。
我们正在雇佣不懈的创新者。

帮助我们的客户飞得更高,挖得更深,站得更强。对他们来说,失败不是一个选项。对你来说,选择很多。

今天申请